Amrywiaeth O Diwbiau Seddau Car

Annwyl ffrind, ydych chi erioed wedi gweld tiwbiau sedd car? A beth yw tiwb sedd car?

 

Rwy'n credu y bydd y rhan fwyaf ohonom yn gyfarwydd â seddi ceir, ond heb unrhyw syniad o'r seddi ceirtiwbiau sedd,er ein bod yn gyrru ceir bob dydd, gan fwynhau'r cysur a ddarperir gan seddi ceir. Pan fydd pobl yn siarad am y sedd, maent fel arfer yn dweud ei fod yn lledr neu'n wau, a dim ond i'r deunydd arwyneb y maent yn talu sylw. Heddiw, mae'r erthygl hon yn cyflwyno enaid mewnol y sedd car - y tiwb ffrâm sedd, Gadewch i ni edrych ar yr hyn sydd y tu mewn i'r sbwng.

O ran y tiwbiau ffrâm sedd, gadewch i ni ddechrau gyda chyfansoddiad y sedd. Yn ôl y strwythur, gellir rhannu seddi ceir ynfframiau dur,ewyn, masgiau a rhannau plastig. Y prif bwnc heddiw yw ffrâm sedd, mae ffrâm sedd wedi'i ymgynnull o bibell ddur, rhannau stampio plât dur, ffynhonnau a rhannau eraill. Mae'r canlynol yn luniad ffrâm sedd. Gallwn weld yn glir bod yna lawer o rannau tiwb dur ar ffrâm y sedd, er enghraifft, sleid ar gyfer addasu lleoliad y cynhalydd pen (sefyllfa 11), A chefnogaeth sedd gefn (safle 10), dyma hefyd sedd tiwb dur clustog ( sefyllfa 6) ac ati Mae rhai ohonynt yn tiwbiau crwn, mae rhai yn tiwbiau sgwâr, mae gan rai dyllau ar y tiwb, neu siapiau prosesu eraill. Yna byddwn yn crynhoi'r rhannau tiwb dur a ddefnyddir yn y tiwb sedd.

 

Yn ôl siâp adrannau tiwbiau dur, gellir eu dosbarthu'n dri chategori: tiwb sgwâr, tiwb hirsgwar a thiwb crwn. Yr hyn yr ydym yn sôn amdano yma yw siâp trawstoriad tiwbiau dur, gweler y llun isod:

 

O siâp echelin y tiwb dur, mae tiwb syth a thiwb plygu dau fath.

 

O ran mathau prosesu, mae dyrnu, stampio, weldio, crebachu, fflachio ac yn y blaen.

 

Yn gyffredinol, mae gofynion cryfder tiwbiau sedd mewn gwahanol safleoedd yn wahanol, sy'n dibynnu ar ofynion cryfder strwythurol, yn gyffredinol, maent yn Q235B, Q355B, Q460B, cryfder cynnyrch o 235MPa i 460MPa, ac ati.

 

Yn ôl y gofynion trwch wal gwahanol, rhennir tiwb sedd yn diwb dur rholio oer a thiwb dur rholio poeth. Yn gyffredinol, mae trwch wal tiwb dur rholio oer yn llai na 2.0mm, pan fo trwch y wal yn fwy na neu'n hafal i 2.0mm, tiwb dur wedi'i rolio'n boeth yw yn fwy cyffredin.

 

Yn olaf, mae'r tiwbiau dur hyn o wahanol siapiau yn cael eu weldio gyda'i gilydd i ffurfio'r ffrâm sedd, fel y dangosir yn y llun uchod. Y ffrâm sedd yw'r gefnogaeth ar gyfer y tu mewn i'r sedd ac yn y pen draw mae'n chwarae rhan hanfodol yn swyddogaethau amrywiol a chysur y sedd.

 

Dyna'r cyfan yr hoffem ei gyflwyno am fframiau seddi heddiw, credaf eich bod wedi dysgu llawer o ffrâm sedd, os ydych chi eisiau gwybod mwy, ewch i'n gwefan www.cbiesautomotive.com, diolch.