Cymhwyso Pibell Weldio Dur Di-staen mewn Maes Automobile

Oherwydd datblygiad yr economi a chynnydd gwyddoniaeth a thechnoleg, defnyddir dur di-staen yn gynyddol eang yn y diwydiant awtobiant.

Gellir rhannu'r defnydd o bibell weldio dur di-staen yn y diwydiant awtobiant yn fras yn bum categori: pibell dur di-staen y system blinder awtobiant, dur di-staen tanc tanwydd awtobir, dur di-staen ffrâm awtobiant, dur di-staen rhannau awtobiant a dur di-staen addurniadol o awtobiant.

Mae'r dur di-staen a ddefnyddir yn y tanc olew car wedi'i wneud yn bennaf o blât dur di-staen, sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r dur di-staen austenitig fel SUS304L gael stampio rhagorol yn ffurfio perfformiad, perfformiad weldio ac ymwrthedd cyrydiad uchel (ymwrthedd mewnol i lygru tanwydd a gwrthsefyll cyrydiad yr amgylchedd allanol). Mae'r corff yn defnyddio dur di-staen fel y ffrâm gyda phlât dur di-staen cryfder uchel, megis dur di-staen ferrite sy'n cynnwys cragen gyffredinol y corff, mae bywyd y gwasanaeth yn gyffredinol yn 15-20 mlynedd.

Yn ogystal, defnyddir dur di-staen hefyd mewn gwahanol rannau awto, megis cylchoedd selio dur di-staen, cyfnewidwyr gwres plât dur di-staen (SUS304 fel arfer, SUS430 a SUS409L), systemau peiriannau awtobiant a systemau trosglwyddo (a ddefnyddir yn gyffredin sUS410, SUS304, SUS316, SUS430JIL, SUH660, ac ati).

MAE MODUROL YN cynhyrchu tiwbiau dur ar gyfertrawst effaith drws ochr, trawst trawst ceir,ffrâm sedd, amsugnwr sioc, system ddihysbyddu, hinge cefnffordd,ayyb.