Bydd Canada yn Gwahardd Gwerthu Cerbydau Peiriant Hylosgi Mewnol Erbyn 2035

O 2035, dim ond ceir a thryciau allyriadau sero y gellir eu gwerthu yng Nghanada. Nododd llywodraeth Canada hefyd y bydd yn lansio cyfres o fesurau buddsoddi a rheoleiddio i helpu'r diwydiant ceir i drawsnewid, ac ar hyn o bryd mae'n llunio targedau dros dro ar gyfer 2025 a 2030.

Mae'n werth nodi, ychydig cyn i Ganada gyhoeddi'r amserlen ar gyfer y gwaharddiad ar werthu cerbydau tanwydd, mae'r DU wedi bod yn gweithio i hyrwyddo'r gwaharddiad ar werthu cerbydau gasoline a disel newydd rhwng 2040 a 2030. Yn gynnar fel 2017, Ffrainc a chyhoeddodd yr Iseldiroedd y byddent yn rhoi’r gorau i werthu cerbydau tanwydd yn 2040 a 2030, yn y drefn honno, tra dywedodd Norwy yn 2016 y byddai’n rhoi’r gorau i werthu’r un model erbyn 2025.

Yn Asia, mae Gwlad Thai yn bwriadu atal gwerthiannau modelau tanwydd ffosil erbyn 2035, tra bod Singapore wedi datblygu ei hamserlen atal dros bum mlynedd hyd at 2025. Ar yr un pryd, roedd adroddiadau y llynedd fod llywodraeth Japan yn ystyried gwaharddiad ar werthu modelau gasoline newydd tua 2035.

Mae CBIES AUTOMOTIVE yn cynhyrchu tiwb dur ar gyfertrawst effaith drws ochr,trawst car croes,ffrâm sedd,amsugnwr sioc,system wacáu,colfach cefnffyrddac ati.