Cyflwyniad i Dechnoleg Dur

Holi: mae'r dur yn cael ei wresogi i dymheredd o 30-50°uwchben y pwynt tyngedfennol, a gynhelir am gyfnod penodol, ac yna'n oeri mewn dŵr (olew) ar gyflymder priodol i gael strwythur martensite neu abwyd.

Tymheru: ar ôl caledu, mae'r dur yn cael ei wresogi i dymheredd islaw'r tymheredd critigol, a gedwir am gyfnod penodol o amser ac yna'n oeri i'r tymheredd.

Ar ôl amlu: Ni ellir defnyddio rhannau dur yn uniongyrchol ar ôl eu holi, mae'n uchel ei galedwch a'i llwgrwobrwyo, ac mae llwgrwobrwyo'n digwydd yn uniongyrchol.

Ar ôl tymer: ar y naill law, gall ddileu neu leihau straen mewnol, lleihau llwgrwobrwyo a gwella gwydnwch; ar y llaw arall, gall addasu'r eiddo mecanyddol ar ôl amlu i gyflawni eiddo mecanyddol.

Tymheredd isel: mae'r tymheredd yn 150-250°, gall leihau straen mewnol, llwgrwobrwyo, ac mae'n cynnal caledwch ac yn gwisgo ymwrthedd ar ôl ei holi.

Tymheru canolig: mae'r tymheredd yn 350-500°, gall wella'r agwedd a'r cryfder.

Tymheru tymheredd uchel: 500-650°

Yn gyffredinol, mae rhannau dur wedi'u caledu â thymheredd uchel, er mwyn sicrhau cryfder, caledwch penodol, ac mae ganddo rywfaint o sythedd, gwydnwch.

CBIES AUTOMOTIVE yn cynhyrchu tiwb dur ar gyfer trawst effaith drws ochr,trawst car croes,ffrâm sedd,amsugnwr sioc,system blinder,cefnfforddEtc.