Dadorchuddio Japan Strategaeth Twf Gwyrdd I Wahardd Ceir Petrol Erbyn 2035

Yn ôl cyfryngau tramor, ar Ragfyr 25, cyhoeddodd llywodraeth Japan ei quot GG; GG;; bob blwyddyn erbyn 2050.

Y dyfyniad GG; dyfyniad&y Strategaeth Twf Gwyrdd; yn gynllun gweithredu ar gyfer ynni hydrogen a'r diwydiant ceir sy'n ceisio cwrdd ag addewid y Prif Weinidog Yoshihide Suga' s ym mis Hydref i leihau allyriadau carbon net erbyn canol y ganrif. Mae Japan yn un o'r byd' s economïau mwyaf a gwneuthurwr pwysig o gerbydau ysgafn i'w bwyta a'u hallforio yn y cartref.

Yn ôl y strategaeth, bydd cerbydau trydan (gan gynnwys hybrid a cherbydau celloedd tanwydd) yn disodli ceir gasoline erbyn 2035. Er mwyn cyflymu lledaeniad ceir trydan, mae'r llywodraeth yn bwriadu haneru cost batris ceir i Y10,000 neu lai yr cilowat-awr erbyn 2030.

Mae'r Strategaeth Twf Gwyrdd yn disgwyl i'r defnydd o hydrogen godi o 200 tunnell yn 2017 i 3 miliwn o dunelli yn 2030 ac i tua 20 miliwn o dunelli erbyn 2050 mewn meysydd fel cynhyrchu pŵer a chludiant.

Mae'r strategaeth hefyd yn cynnwys 14 o ddiwydiannau, gan gynnwys amonia tanwydd pŵer gwynt ar y môr, megis gosod gwaith pŵer gwynt ar y môr o 45 gigawat erbyn 2040. Mae Japan yn bwriadu defnyddio" ynni adnewyddadwy; cymaint â phosibl quot" erbyn 2050, yn bennaf trwy bwer gwynt. Mae'n gobeithio cynyddu cyfran ynni adnewyddadwy' s o'r holl ynni o lai nag 20 y cant nawr i tua 50-60 y cant, wrth leihau ei ddibyniaeth ar ynni niwclear.

CBIES AUTOMOTIVE yn bennaf tiwb cynhyrchu ar gyfertrawst effaith drws ochr,tiwbiau amsugnwyr sioc， Tiwbiau wedi'u weldio wedi'u tynnu'n oer tube tiwb wedi'i orchuddio ag alwminiwm ，pibell gwacáu dur gwrthstaen， Croes trawstiau ceir, tiwbiau gwacáu, tiwbiau sedd.