Cyflwyniad i strwythur sgerbwd cefn sedd y car

Mae'r sgerbwd cefnaf yn rhan strwythurol allweddol o'r gwasanaeth sedd. Ei brif swyddogaethau yw cynnal yr ystum eistedd cywir, rhoi cymorth i'r corff uchaf wrth droi, a diogelu'r corff uchaf pan fydd gwrthdrawiad yn digwydd. Mae perfformiad yr ysgerbwd cefn yn effeithio'n uniongyrchol ar gryfder, stiffrwydd, sefydlogrwydd, a hyd yn oed ansawdd a gradd y gwasanaeth sedd.

Gellir rhannu sgerbwd ôl-droi'r sedd gefn yn dri chategori yn ôl ei strwythur a'i broses weithgynhyrchu: sgerbwd ôl-ffrâm tiwb (heb ôl-gefn metel), sgerbwd ôl-ffrâm tiwb (gyda'r cefn metel), sgerbwd ôl-droi metel dalen lawn.

(1) Math o ffrâm tube sgerbwd ôl-ffrâm (heb ôl-ddrest metel)

Mae strwythur sgerbwd y ffrâm diwtora yn syml, yn hawdd ei weithgynhyrchu, ac yn y gost isaf; Fodd bynnag, mae'r cryfder a'r stiffgarwch hefyd yn gymharol isel, ac mae'n anodd cyflawni swyddogaethau cymhleth. Felly, mae'n cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn seddi cost isel. Mae prif ddeunydd y ffrâm tiwb yn teipio sgerbwd cefn: pibell wedi'i weldio a'r siâp yw stampio plât dur yn symlach.

Mae prif ddeunydd y ffrâm tiwb yn teipio sgerbwd cefn: pibell wedi'i weldio a'r siâp yw stampio plât dur yn symlach. Y deunydd pibellau wedi'i weldio yn gyffredinol yw C235, C345, QSTE420, QSTE500, ac ati. Diamedr allanol y pibell weldio yn bennaf yw Φ25mm, Φ30mm, Φ32mm, ac mae trwch y wal yn gyffredinol yn 1.2mm, 1.5mm, 2.0mm. Yn gyffredinol, mae plât dur wedi'i stampio yn mabwysiadu QSTE420, QSTE500, SAPH440 a phlatiau cryfder canolig eraill, y trwch yn gyffredinol yw 2.0, 2.5, 3.0mm. Ar ôl i'r pibell weldio gael ei phlygu a'i ffurfio gan bender pibell dau ddimensiwn neu dri dimensiwn, mae wedi'i theilwra'n bwrpasol gyda'r plât dur stampio drwy broses weldio wedi'i gysgodi carbon deuocsid i ffurfio'r gydran sgerbwd ôl-orau.

(2) Math o ffrâm tiwtor yn ôl (gyda'r ôl-gefn metel)

Ychwanegir y cefn metel ar sail y ffrâm diwtora yn ôl (dim ôl-ddrest metel). Yn gyffredinol, deunydd y gefn metel yw DC01, DC03 a QSTE340, a drwch y deunydd yw 0.5mm a 0.6mm. Mae'r ôl-gefn metel wedi'i gysylltu â'r ffrâm drwy weldio yn y fan a'r lle, a ddefnyddir yn gyffredinol ar gyfer sedd y cerbyd dosbarth canol.

(3) Sgerbwd ôl-gefn metel dalen lawn

Mae'r math hwn o siâp sgerbwd yn fwy cymhleth, cryfder uchel, pwysau golau, a ddefnyddir yn gyffredinol ar gyfer swyddogaethau mwy cymhleth, seddi cost uchel. Yn gyffredinol, mae'r plât dur stampio yn cael ei wneud o blât dur cryfder canolig fel B410LA, SAPH440, QSTE460 a phlât dalen dwfn fel DC04. Yn gyffredinol, mae trwch y wal yn 1.0mm, 1.2mm a 2.0mm. Ar ôl stampio, mae'r plât dur wedi'i weldio'n gydran sgerbwd cefn drwy weldio yn y fan a'r lle neu broses weldio nwy carbon deuocsid.

CBIES yn cynhyrchu tiwb dur ar gyfer trawst effaith drws ochr,trawst car croes,ffrâm sedd,amsugnwr sioc,system blinder,cefnfforddEtc.